{"id":86,"date":"2016-09-18T08:56:55","date_gmt":"2016-09-18T06:56:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.markjunghanns.de\/?p=86"},"modified":"2024-01-10T12:27:51","modified_gmt":"2024-01-10T11:27:51","slug":"garage-mit-einer-holzlattung-verkleiden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.markjunghanns.de\/de_DE\/index.php\/2016\/09\/18\/garage-mit-einer-holzlattung-verkleiden\/","title":{"rendered":"Unsere Garage bekommt eine Holzlattung"},"content":{"rendered":"<p>Wir verkleiden unsere Garage mit einer Holzlattung. In diesem Beitrag beschreibe ich, wie die Garage aufgebaut ist und welche Besonderheiten beim Bau aufkamen. Am Ende des Beitrags findet Ihr ein paar Links zu den Teilen, die ich verwendet habe.<\/p>\n<h3>Vorgeschichte<\/h3>\n<p>Unser neues Haus hat keinen Keller und auch keinen nennenswerten Dachboden. Der Anspruch an unsere Garage ist also, dass nicht nur ein PKW hineinpassen soll sondern au\u00dferdem auch noch eine Menge Dinge (Fahrr\u00e4der, Gartenger\u00e4te, Campingausr\u00fcstung, etc.) untergebracht werden m\u00fcssen. Viel Geld f\u00fcr eine 0815-Garage aus einem (Beton-) Guss wollten wir nicht ausgeben. Im Sommer und Herbst 2015 habe ich sie also selbst gebaut. Als Basis dient ein 6&#215;6 Meter gro\u00dfer Carport <a href=\"#carport\">[1]<\/a>, der mittels H-Ankern im Boden verankert ist.<!--more--><\/p>\n<h3>W\u00e4nde<\/h3>\n<p>Um aus dem Carport eine Garage zu machen, sind W\u00e4nde erforderlich. Dies habe ich mit OSB3-Platten umgesetzt. Den Anschluss zum Boden hin habe ich mit Betonstreifen gel\u00f6st, die auf&#8217;s Pflaster betoniert wurden. Die OSB-Platten \u00fcberlappen den Betonstreifen um ein paar Zentimeter und sind somit weit genug vom Boden entfernt und vor N\u00e4sse gesch\u00fctzt. Damit die OSB-Platten von au\u00dfen einigerma\u00dfen gegen Wettereinfl\u00fcsse gesch\u00fctzt sind, habe ich die W\u00e4nde mit Bitumen Dachpappe beklebt. Es war klar, dass irgendwann eine Holzlattung an die Garage montiert wird, allerdings sollte dies erst im zweiten Jahr erfolgen.<\/p>\n<h3>Dach<\/h3>\n<p>Da das Ganze so dicht wie m\u00f6glich sein soll, \u00a0habe ich das Dach zun\u00e4chst mit OSB3-Platten belegt, Dachpappe aufgenagelt und die \u00dcberg\u00e4nge mit Bitumenkaltkleber <a href=\"#bitumenkaltkleber\">[2]<\/a> abgedichtet. An das hintere Ende des Dachs wurden dann Wasserablaufbleche montiert, die das ablaufende Wasser in die Dachrinne leiten. Die Dachrinne entw\u00e4ssert in unsere 6m\u00b3 Zisterne.<\/p>\n<p>Damit Kondenswasser, dass unter dem Blechdach entsteht, nicht zum\u00a0Problem wird, war mir eine gute Bel\u00fcftung wichtig. Zu diesem Zweck hab ich eine Lattung aus impr\u00e4gnierten Dachlatten montiert, auf die dann die Trapezblechelemente\u00a0<a href=\"#trapezblech\">[3]<\/a>\u00a0\u00fcberlappend aufgeschraubt wurden. Hierf\u00fcr gibt es spezielle Blechschrauben, die ebenfalls lackiert sind und ein Dichtungsgummi mitbringen <a href=\"#blechschrauben\">[4]<\/a>. Danach sah das Konstrukt schon ziemlich gut aus. An den R\u00e4ndern habe ich Ortgangbleche <a href=\"#ortgangbleche\">[5]<\/a> montiert, die ich verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig g\u00fcnstig bei Ebay im selben RAL Farbton wie die Dachelemente bekommen konnte. Soweit ich das verstanden habe, sorgen die Ortgangbleche daf\u00fcr, das zwischen Dach und Unterkonstruktion weder Wind (k\u00f6nnte das Dach herunterreissen), Wasser oder Insekten (Wespennester, etc.) eindringen kann. Au\u00dferdem verf\u00fcgen manche Ortgangbleche \u00fcber eine Tropfkante, damit herunterlaufendes Wasser vom Bauwerk weg tropft.<\/p>\n<h3>\u00a0Tor<\/h3>\n<p>Wir haben ein 250 cm breites Sektionaltor <a href=\"#sektionaltor\">[6]<\/a> von Obi eingebaut. Der Einbau war an einem Samstag erledigt. Das Tor ist robust und schlie\u00dft ziemlich dicht. Obwohl wir keine Bodenplatte haben sondern das Pflaster nutzen, hielt das Tor einer \u00dcberschwemmung, die unseren Hof im Juni 2016 heimsuchte, stand.<\/p>\n<h3>Holzlattung<\/h3>\n<p>Durch Witterungseinfl\u00fcsse altert die Dachpappe und wird im Lauf der Zeit br\u00fcchig und unansehnlich. Dazu kommt, dass ein Sturm im Herbst\u00a02015 eine Bahn (Bild 2) der Dachpappe abgerissen hatte &#8211; wir haben diese Bahn noch in jener Nacht durch ein &#8222;Dauerprovisorium&#8220; aus vier Latten und einer Bauplane ersetzt (Bild 1). Wie man auf den Bildern unten sehen kann, befindet sich die Garage direkt an einer stark befahrenen Hauptstrasse und auch der B\u00fcrgersteig ist ziemlich stark frequentiert. Die Holzlattung\u00a0an der Garagen Au\u00dfenwand ist in erster Linie ein kosmetisches Gestaltungselement, das aber zus\u00e4tzlich die Dachpappe vor weiterer mechanischer Belastung durch Wind und das Anfassen durch Fu\u00dfg\u00e4nger sch\u00fctzen soll.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160909_070418.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-94 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160909_070418-150x150.jpg\" alt=\"img_20160909_070418\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160909_070418-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160909_070418-150x150@2x.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bild 1 &#8211; Zustand vor der\u00a0Verkleidung<\/p>\n<p>Mir schwebte zuerst\u00a0eine Rombus-Lattung aus L\u00e4rchenholz vor. Allerdings sind die Kosten hierf\u00fcr recht hoch, vor allem in Anbetracht der doch recht gro\u00dfen Fl\u00e4chen. Wir sprechen hier bei der der Stra\u00dfe zugewandten Wand von immerhin ca. 15 m\u00b2. Am Ende haben wir uns f\u00fcr Glattkantenbretter aus Fichte entschieden. Diese sind zwar nicht so witterungsbest\u00e4ndig wie Tropenh\u00f6lzer, allerdings schwindet Fichte nur sehr wenig, was dauerhaft weniger Verzug bedeutet.<\/p>\n<h3>Aufbau<\/h3>\n<p>Zuerst\u00a0kontrollierte ich die Dachpappe auf Defekte und ersetzte die fehlende Bahn. Dann schraubte ich eine <em>Unterlattung<\/em> (Rahmenh\u00f6lzer aus Fichte 20&#215;40 mm) auf die OSB-Wand. Bei der Planung der Unterlattung musste ich mich mit der Frage besch\u00e4ftigen, wie ich die <em>Glattkanntenbretter<\/em> anordnen m\u00f6chte. Wir wollten die Bretter im Verbund (1. Reihe: 3m + 3m, 2. Reihe: 1,5m + 3m + 1,5m, 3. Reihe: 3m + 3m, usw.) anbringen. Die <em>Fugen<\/em> sind horizontal 5mm breit, vertikal 10mm.<\/p>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\n<p><figure id=\"attachment_93\" aria-describedby=\"caption-attachment-93\" style=\"width: 140px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160910_092931.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-93 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160910_092931-150x150.jpg\" alt=\"Bild 2\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160910_092931-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160910_092931-150x150@2x.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-93\" class=\"wp-caption-text\">Bild 2<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td>\n<p><figure id=\"attachment_142\" aria-describedby=\"caption-attachment-142\" style=\"width: 140px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160912_201007.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"wp-image-142 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160912_201007-150x150.jpg\" alt=\"Bild 3\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160912_201007-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160912_201007-150x150@2x.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-142\" class=\"wp-caption-text\">Bild 3<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td>\n<p><figure id=\"attachment_150\" aria-describedby=\"caption-attachment-150\" style=\"width: 140px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160915_193348.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-150 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160915_193348-150x150.jpg\" alt=\"Bild 4\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160915_193348-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160915_193348-150x150@2x.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-150\" class=\"wp-caption-text\">Bild 4<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td>\n<p><figure id=\"attachment_109\" aria-describedby=\"caption-attachment-109\" style=\"width: 140px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160916_194445.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-109 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160916_194445-150x150.jpg\" alt=\"Bild 5\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160916_194445-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160916_194445-150x150@2x.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-109\" class=\"wp-caption-text\">Bild 5<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<td>\n<div class=\"mceTemp\"><\/div>\n<p><figure id=\"attachment_170\" aria-describedby=\"caption-attachment-170\" style=\"width: 140px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160918_123622.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-170 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160918_123622-150x150.jpg\" alt=\"Bild 6 - Holzlattung im Verbund\" width=\"150\" height=\"150\" srcset=\"https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160918_123622-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.markjunghanns.de\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/IMG_20160918_123622-150x150@2x.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-170\" class=\"wp-caption-text\">Bild 6<\/figcaption><\/figure><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Die Abst\u00e4nde der Unterlattung betragen ca. 72 cm. Wegen des Verbundes habe ich auf jeweils ca. 150 cm zwei Latten eingebaut. Die Unterlattung ist, ebenso wie die Glattkantenbretter mit rostfreien Edelstahl Spax (4,0&#215;4,5 mm) verschraubt. Vorbohren sollte man sowohl die Unter- als auch die Oberlattung auf jeden Fall mit einem Senker, da die Latten ansonsten ausbrechen oder rei\u00dfen k\u00f6nnten.<\/p>\n<p>Um die\u00a0Holzlattung vor der Witterung zu sch\u00fctzen, werde ich es in den n\u00e4chsten paar Wochen noch mit einer Lasur behandeln. Die Lasur sch\u00fctzt das Holz einerseits vor Wasser, andererseits aber auch vor dem Sonnenlicht (UV-Schutz). Unbehandelt w\u00fcrde sich das Holz erst ins Gelbliche verf\u00e4rben und anschlie\u00dfend vergrauen, weil die UV-Strahlung des Sonnenlichts das im Holz enthaltene Lignin zerst\u00f6rt. Wer&#8217;s mag &#8211; bittesch\u00f6n. Pers\u00f6nlich kann ich vergrautem Holz nicht so viel abgewinnen, aber das ist bestimmt eine Frage des pers\u00f6nlichen Geschmacks.<\/p>\n<h3>Was noch zu tun ist&#8230;<\/h3>\n<p>Die Strassenseite und die Tor-Seite sind nun fertig, allerdings muss am Anschluss zum Dach noch eine schmale Leiste eingepasst werden, da es momentan irgendwie seltsam aussieht. Und dann w\u00e4ren da noch die Ecken. Wir haben die Bretter nicht auf Gehrung ges\u00e4gt und werden diese Stellen mit Holzecken verkleiden. Die Holzlattung zur Seite zum Haus hin mache ich n\u00e4chstes Jahr (2017)&#8230;<\/p>\n<h3>Einkauf<\/h3>\n<p>Ich habe nichts zu verschenken und bin deshalb stets auf der Suche nach dem g\u00fcnstigsten Preis f\u00fcr meine Materialien. Praktisch den kompletten Materialbedarf f\u00fcr den Innenausbau unseres Hauses konnte ich Online bestellen. Spezielle Dinge wie Wanne, Wannentr\u00e4ger, Duschw\u00e4nde, Urinal, Vorwandelemente, Armaturen, LED-Spots, Bleche und vieles andere bestellte ich im Internet. Allerweltsprodukte wie Spachtelmasse, OSB-Platten, Schrauben, Werkzeug, etc. habe ich bei Obi geholt. Der Fachhandel war in den meisten F\u00e4llen kein Thema f\u00fcr uns, auch wegen der Kosten.<\/p>\n<p>Beim Bauholz fand ich es allerdings eher schwierig, bei Obi bzw. Hornbach genau das zu bekommen, was ich brauche. Entweder waren die von mir gew\u00fcnschten L\u00e4ngen \u00fcberhaupt nicht im Sortiment oder es musste bestellt werden. Ich bin dann zum Holzh\u00e4ndler Stumpp in Eningen gegangen. Meine Erfahrung ist, dass man bei Latten und Balken im Baumarkt immer darauf achten muss, keine krummen bzw. verzogenen St\u00e4be zu bekommen &#8211; man tut also gut daran, selbst ein wenig zu sortieren.<\/p>\n<p>Bei Stumpp habe ich immer einwandfrei ges\u00e4gte, gerade Latten und H\u00f6lzer bekommen. Auch Sonderl\u00e4ngen konnte ich bekommen und bekam das Material auch kostenlos angeliefert, wenn ich mich einen Tag gedulden konnte und der LKW gerade an meinem Haus vorbei fuhr. Vom Preis her, gemessen an der reinen Warenmenge, ist Stumpp etwas teurer als die Baum\u00e4rkte in der Gegend, allerdings bin ich mit der Qualit\u00e4t wesentlich zufriedener und finde den Service auch echt super. Unter&#8217;m Strich kann ich Stumpp absolut empfehlen und bin davon \u00fcberzeugt, dass man bei genauer Betrachtung von Preis\/Leistung hier mindestens genau so gut f\u00e4hrt wie beim Baumarkt.<\/p>\n<hr \/>\n<h3>Links<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><span id=\"carport\" class=\"sta-anchor \" aria-hidden=\"true\"><\/span>Carport, Siverstone II, 600&#215;600 cm, Fa. Prikker<\/td>\n<td>\u00a0<a href=\"http:\/\/www.prikker-holzmarkt.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.prikker-holzmarkt.de\/<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span id=\"bitumenkaltkleber\" class=\"sta-anchor \" aria-hidden=\"true\"><\/span>Bitumenkaltkleber, z.B. bei Hornbach<\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/www.hornbach.de\/shop\/Bitumenkaltkleber-10-kg\/5242860\/artikel.html?WT.srch=1&amp;origin=pla_multichannel&amp;WT.mc_id=de12a999\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.hornbach.de\/shop\/Bitumenkaltkleber-10-kg\/5242860\/artikel.html?WT.srch=1&amp;origin=pla_multichannel&amp;WT.mc_id=de12a999<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span id=\"trapezblech\" class=\"sta-anchor \" aria-hidden=\"true\"><\/span>Trapezblech, z.B. bei Hornbach<\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/www.hornbach.de\/shop\/Trapezblech-H12-brown-red-2000x910x0-40mm\/8039417\/artikel.html?varCat=S2075##v8039417\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.hornbach.de\/shop\/Trapezblech-H12-brown-red-2000x910x0-40mm\/8039417\/artikel.html?varCat=S2075##v8039417<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><span id=\"blechschrauben\" class=\"sta-anchor \" aria-hidden=\"true\"><\/span>Blechschrauben f\u00fcr die Trapezbleche<\/td>\n<td><a href=\"http:\/\/www.hornbach.de\/shop\/Schrauben-4-8x35mm-brown-red-Pack-250-Stueck\/7769953\/artikel.html?sourceArt=8039417&amp;url=8039417&amp;trackArticleCrossType=pa\">http:\/\/www.hornbach.de\/shop\/Schrauben-4-8x35mm-brown-red-Pack-250-Stueck\/7769953\/artikel.html?sourceArt=8039417&amp;url=8039417&amp;trackArticleCrossType=pa<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0\u00a0<span id=\"ortgangbleche\" class=\"sta-anchor \" aria-hidden=\"true\"><\/span>Ortgangbleche, z.B. bei Ebay<\/td>\n<td>\u00a0<a href=\"http:\/\/www.ebay.de\/sch\/i.html?_from=R40&amp;_trksid=p2050601.m570.l1313.TR11.TRC1.A0.H0.Xortgangblech.TRS0&amp;_nkw=ortgangblech&amp;_sacat=0\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.ebay.de\/sch\/i.html?_from=R40&amp;_trksid=p2050601.m570.l1313.TR11.TRC1.A0.H0.Xortgangblech.TRS0&amp;_nkw=ortgangblech&amp;_sacat=0<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00a0<span id=\"sektionaltor\" class=\"sta-anchor \" aria-hidden=\"true\"><\/span><\/td>\n<td>\u00a0<a href=\"http:\/\/www.obi.de\/decom\/product\/Sektionaltor_AGS_inkl._Garagentorantrieb_und_2_Fernbedienungen_250_cm_x_212,5_cm\/3721214\">http:\/\/www.obi.de\/decom\/product\/Sektionaltor_AGS_inkl._Garagentorantrieb_und_2_Fernbedienungen_250_cm_x_212,5_cm\/3721214<\/a><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wir verkleiden unsere Garage mit einer Holzlattung. In diesem Beitrag beschreibe ich, wie die Garage aufgebaut ist und welche Besonderheiten beim Bau aufkamen. Am Ende des Beitrags findet Ihr ein paar Links zu den Teilen, die ich verwendet habe. Vorgeschichte Unser neues Haus hat keinen Keller und auch keinen nennenswerten Dachboden. 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